Guía Informativa

¿Cúando se necesita llevar el auto al taller mecánico? ¿Qué significa la luz amarilla  que aparece en el Panel de instrumentos? ¿Qué significa la luz en el tablero de instrumentos O/D? ¿Cuál es la presión de inflado adecuada? ¿Cuando debo rotar mis neumáticos? ¿Por que debo balancear mis neumáticos?

¿Cúando se necesita llevar el auto al taller mecánico? R: En la mayoría de los casos se hace cada10.000 Km. Tomando en cuenta que cada 5.000 Km. se realiza sólo un servicio menor como es cambio de aceite y filtro y revisar niveles. >>Subir ¿Qué significa la luz amarilla  que aparece en el Panel de instrumentos? R: Significa que algún sensor del motor se salió de rango de operación y tiene que ser revisado por la computadora del servicio automotriz para llevar a reparar la Falla, no significa que necesite un servicio de mantenimiento. >>Subir ¿Qué significa la luz en el tablero de instrumentos O/D? R: Esta luz de advertencia sólo se aplica a los automóviles con transmisión automática electrónica y es la opción que tiene el conductor de aplicarla para conducir en la ciudad o cuando se conduce en carretera, al conducir en la ciudad se debe optar por la opción de tener la luz prendida, esto significa que la transmisión realiza sólo 3 cambios de velocidad para adelante y al poner la luz apagada significa que la transmisión tendrá 4 cambios haciendo que el motor trabaje con menos esfuerzo. Si usted aplica la manera correcta esta opción siempre al conducir, hará que su transmisión tenga una más larga duración.   Los frenos ABS son un sistema de diseño para evitar el patinamiento de las ruedas al presionar el freno bruscamente. Este sistema esta manejado por la computadora de ABS y esta envía o guía la presión del frenado a cada rueda haciendo mas corta y eficiente la distancia del frenado. Cuando una avería se presenta y se enciende la luz de falla del tablero, solo hay una forma de solucionarlo y es con una computadora de diagnostico o scanner y siguiéndo  los pasos sugeridos por el manual de reparaciones.  >>Subir ¿Cuál es la presión de inflado adecuada? El inflado apropiado es el factor más importante en el mantenimiento de su neumático. La presión de inflado existente en el talón de su cubierta es la de operación máxima, utilice siempre la presión que recomienda el fabricante de su vehículo. Es recomendable siempre medir la presión cuando las cubiertas se encuentran en frío, sin uso o una hora después de manejarlo. Recuerde medir la presión cada cierto tiempo y no se olvide medir el auxilio. También si va a cargar el coche mas de lo normal, se recomienda aumentar la presión de inflado. >>Subir ¿Cuando debo rotar mis neumáticos? La rotación regular de los neumáticos promueve el desgaste uniforme de los mismos. Una rotación debe hacerse cada 10.000 Km.  La primera rotación es la mas importante y cada vez que se rota se debe medir la presión de inflado como lo indica el manual del propietario. El desgaste desigual puede deberse también a problemas mecánicos o en la alineación. Con la rotación adecuada puede lograrse estirar el rendimiento de las cubiertas aproximadamente un 20 a 30 % mas que el normal. >>Subir ¿Por que debo balancear mis neumáticos? El balanceo es importante para la comodidad en el manejo y para alargar la vida útil del neumático. Las cubiertas que están desbalanceadas causan vibración, lo que produce un desgaste prematuro y también un desgaste innecesario en los amortiguadores. Los neumáticos deben ser balanceados cuando se montan por primera vez y a la primera señal de vibración. También una cubierta puede vibrar por problemas mecánicos o de alineación. En ese caso es recomendable consultar con un especialista. >>Subir

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